一體成型的設(shè)計(jì)使彈性聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)了傳遞扭矩和無須維護(hù)的優(yōu)勢(shì)，彈性聯(lián)軸器運(yùn)用平行或螺旋切槽系統(tǒng)來適應(yīng)各種偏差的傳遞扭矩。螺旋槽型彈性聯(lián)軸器有一條連續(xù)的多圈的長(zhǎng)切槽，這種聯(lián)軸器具有非常優(yōu)良的彈性和很小的軸承負(fù)載，它可以承受各種偏差，適合用于糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差，因?yàn)橐瑫r(shí)將螺旋槽在兩個(gè)不同的方向彎曲，會(huì)產(chǎn)生很大的內(nèi)部壓力，從而導(dǎo)致聯(lián)軸器的過早損壞。

扭力負(fù)載下過大的回轉(zhuǎn)會(huì)影響聯(lián)軸器的精度并削弱其整體的性能，彈性聯(lián)軸器是一種比較經(jīng)濟(jì)的選擇，適合用于低扭矩運(yùn)用，尤其在聯(lián)接編碼器和其他較輕的儀器中。彈性聯(lián)軸器通常有3-5個(gè)切槽，平行槽型考慮到了不減弱承受糾正偏差能力的情況下使切槽變短，短的切槽可以使聯(lián)軸器的扭矩剛性增強(qiáng)并交疊在一起，使它能夠承受相當(dāng)大的扭矩。這種性能使它適用于輕負(fù)荷的應(yīng)用，比如伺服電機(jī)與滾珠絲桿的聯(lián)接。

不過這種性能隨著切槽尺寸的增加，其軸承負(fù)荷也會(huì)加大，但大多數(shù)情況下，都能夠保護(hù)軸承。由于彈性材料的微觀結(jié)構(gòu)缺陷等原因，元件的特性會(huì)表現(xiàn)出滯后性，產(chǎn)生彈性遲滯和彈性后效。彈性元件在加載和卸載過程中，彈性特性曲線不相重合的現(xiàn)象稱為彈性遲滯。當(dāng)載荷停止變動(dòng)或卸載后，彈性元件不是立即完成相應(yīng)的位移，而是要經(jīng)過一段時(shí)間后才能逐漸恢復(fù)的現(xiàn)象稱為彈性后效。

彈性聯(lián)軸器增加尺寸意味著增加承受偏心的能力，現(xiàn)在大多數(shù)的彈性聯(lián)軸器都是用鋁合金材質(zhì)做的，當(dāng)然也有不銹鋼材質(zhì)的彈性聯(lián)軸器。同時(shí)也增加了扭矩承受能力和剛性，達(dá)到兩倍于鋁合金制同類產(chǎn)品，這種增加的扭矩和剛性在某種程度上會(huì)被增加的質(zhì)量和慣性而抵消，有時(shí)候負(fù)面影響也會(huì)超過聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)。彈性聯(lián)軸器能在承受各種偏差情況下很容易地彎曲，但在扭力負(fù)載的情況下對(duì)聯(lián)軸器的剛性也有同樣的影響。